top of page

MR Overlap fillet weld-vacuum box

MR Overlap fillet weld-vacuum box

Overlap Fillet Weld Vacuum Box er spesialkonstruert for lekkasjetest av overlappende fillet-sveisefuger (overlap fillet welds) i flate- eller lavprofilkonstruksjoner. Den brukes sammen med vakuum-testutstyr (som VSP-serien) for å identifisere kontinuerlige riss eller lekkasjer via bobletest-metoden.
Den tilrettelegger for tetting rundt sveisefugen med tilpasset trinnhøyde (step height) som sikrer god kontakt med arbeidsflaten. 


Nøkkelfunksjoner og fordeler

  • Tilgjengelig med ulike “step height”:
    6 mm for tykkelser ca. 3-9 mm
    8 mm for tykkelser ca. 5-11 mm
    10 mm for tykkelser ca. 7-13 mm 

  • Standard lengder rundt 500-750 mm (avhenger av modell) gir fleksibel dekning av sveisefuger. 

  • Tett forsegling mot overflaten med myk gummilist + inspeksjonsglass lar operatør visuelt observere bobledannelse der lekkasjer oppstår. 

  • Konstruert for bruk med vakuum-slange og ventil, kompatibel med felt- og verkstedsmiljøer hvor tilgang kun er fra én side. 

  • Reduserer behov for full kompresjonstest ved sveiser som er vanskelig tilgjengelige; egnet også for presstest i container-bunner eller kar hvor kun utside kan nås. 


Tekniske spesifikasjoner 

  • Step height: 6 mm for plate- eller sveisdeler ca. 3-9 mm tykkelse. 

  • Step height: 8 mm for plate-tykkelser ca. 5-11 mm. 

  • Step height: 10 mm for plate-tykkelser ca. 7-13 mm. 

  • Lengde (typisk “economic length”): ca. 500 mm, 600 mm eller 750 mm. 

  • Tilpasset for bruk med testmetode iht. bobletest via vakuum-boks, med lekkasjedeteksjonsgrense omtrent 10⁻⁵ – 10⁻⁴ Pa·m³/s under praktisk bruk. 


Bruksområder

  • Lekkasjetesting av overlappende fillet­sveis (overlap fillet welds) i tankbunner, kar, oppsamlingskasser eller flate paneler med overlap­sveiser.

  • Inspeksjonssettinger hvor sveisefuge kun er tilgjengelig fra én side og tradisjonell kompresjonstest er upraktisk eller umulig.

  • Vedlikeholds- og kontrollarbeider i industrier som kjemi, olje & gass, tanker og skip hvor tetthet i sveisefuger er kritisk for sikkerhet og miljø.

  • Integrasjon i sertifiserings- og kvalitetssystemer innen ikke-destruktiv test (NDT) hvor dokumentasjon og standardisert metode kreves.

bottom of page